Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2018-06-14 Origen:Sitio
Con la intensificación de la electrificación del automóvil, la tensión y la potencia de salida de los sistemas de circuitos eléctricos se han elevado significativamente, y los componentes clave son más estrictos en cuanto a requisitos de resistencia a la resistencia a la presión de los componentes electrónicos. Los cambios en las condiciones de trabajo exigen nuevos requisitos para el rendimiento de los componentes capacitivos en el sistema electrónico, lo que conduce a la demanda de la industria automotriz de los capacitores de película.
En las unidades eléctricas de alta tensión tales como DC/DC, sistemas de control de motor y sistemas de gestión de pilas, el uso de capacitores de película también aumentará con la promoción y popularidad de los nuevos vehículos de energía. Los datos estadísticos muestran que, en enero de 2017, la producción de nuevos vehículos de energía se completó con 63. 90.000 y 60. 90.000 vehículos, UN aumento de 49 años en comparación con el año anterior. El 7% y el 51. Cuatro por ciento.
Se espera que la capacitancia capacitiva de película capacitiva sustituya a la capacitancia electrolítica, con una previsión de 19 años en los próximos cuatro años. El 8% CAGR crece. A medida que el volumen de condensador de película se hace más pequeño y mantiene UN nivel de resistencia más alto, cada vez más empresas utilizan capacitores electrolíticos para sustituir los capacitores de electrólisis. Byd "China" y tesla Model 3 utilizaron capacitores de película, que en el futuro están acompañados por UN aumento de la penetración y el crecimiento de la nueva industria automotriz, con perspectivas de mercado para capacitores de película.
Según los datos de la prospectiva y análisis de inversiones del mercado de la industria de los capacitores de la industria de la industria de las películas, publicado por el instituto de prospectiva prospectiva, el valor de la película capacitiva de una sola máquina de transporte de energía renovable es de 500 a 1000 yuanes, y el valor de condensación de la película de UN solo conductor de energía es de 1000 a 2000 yuan, y la capacidad de la película en 2016 es de 5 en el mercado interior de los vehículos nuevos de energía. 1.600 millones de dólares. El nuevo coche de energía en 2017 aportará 4 para el capacitor de película. El espacio increible de 7.1 mil millones de dólares, que se espera que llegue a 10 en 2020. 6,4 mil millones de dólares, y CAGR para 19 en 2016-2020. Ocho por ciento.
En el futuro, con la subida de la penetración de los nuevos vehículos de energía, se espera que la permeabilidad de los capacitores de membrana continúe mejorando. La compañía tiene una distribución anticipada, ampliada a gran escala, y actualmente la inversión 1. Se espera que la producción total se produzca a lo largo del año y se espera que la nueva producción de energía capacitiva se produzca en la segunda mitad de la segunda mitad del año, con una tasa de crecimiento anual de más del 20%.
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